{"id":5306,"date":"2023-02-16T14:05:07","date_gmt":"2023-02-16T13:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/www.sorhea.com\/de\/?p=5306"},"modified":"2023-02-17T10:39:43","modified_gmt":"2023-02-17T09:39:43","slug":"nos-systemes-dintrusion-perimetrique-a-nouveau-sur-rtl-belgium","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.sorhea.com\/de\/nos-systemes-dintrusion-perimetrique-a-nouveau-sur-rtl-belgium\/","title":{"rendered":"Unsere Perimeter-Intrusion-Systeme erneut bei RTL Belgium !"},"content":{"rendered":"<div class=\"wpb-content-wrapper\"><p>[vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><em>Die Anwendung unserer Infrarotschranken mit der Zugunterscheidung ist ein Erfolg im belgischen Eisenbahnnetz!<\/em><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><em><a style=\"font-weight: bold\" href=\"https:\/\/www.infrabel.be\/en\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">INFRABEL<\/a><b>, installierte \u00fcber unseren langj\u00e4hrigen belgischen Partner <\/b><a style=\"font-weight: bold\" href=\"https:\/\/www.rassecurity.com\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">RAS SECURITY<\/a><b>, ein komplettes Intrusions-Meldesystem mit unseren MAXIRIS-Infrarotschranken und unserem G-FENCE-Detektionskabel. Die Realisierung fand im Herzen des Nord-Midi-Knotens in Br\u00fcssel statt, dem wichtigsten Eisenbahnstandort des Landes.<\/b><\/em><\/p>\n<p>1200, das ist die Anzahl der Z\u00fcge, die t\u00e4glich durch den Tunnel s\u00fcdlich der Nord-Midi-Verbindung fahren. Ein echter Eisenbahnknotenpunkt in Belgien. Fr\u00e9d\u00e9ric Sacr\u00e9, Sprecher von INFRABEL, erkl\u00e4rt, dass sie jedes Jahr 18 Intrusionen in den Tunnel s\u00fcdlich der Nord-Midi-Verbindung feststellen. Dies hat zur Folge, dass der Verkehr auf mehreren Dutzend Kilometern zum Erliegen kommt.<\/p>\n<p>Unsere <a href=\"https:\/\/www.sorhea.com\/de\/?dt_portfolio=maxiris-3000-3100\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">MAXIRIS<\/a> Infrarotschranken vermeiden gro\u00dfe Sperrungen und Versp\u00e4tungen, wenn eine Person auf die Schienen l\u00e4uft, durch :<\/p>\n<ul>\n<li>Eine Filterung der Gr\u00f6\u00dfe und der Bewegungsgeschwindigkeit des Eindringlings. Wenn die Sensoren von einer Person unterbrochen werden, wird sofort ein Alarm ausgel\u00f6st, um die Reaktionsgeschwindigkeit f\u00fcr die Interventionskr\u00e4fte zur Ergreifung der eindringenden Person zu optimieren.<\/li>\n<li>Eine Anwendung, die<strong> zwischen Personen und Z\u00fcgen <\/strong>unterscheidet.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7909 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.sorhea.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/03-IR-Schemas-homme-train_FR-300x157.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"157\" \/><\/p>\n<p>Um die Tunnelsicherheit zu vervollst\u00e4ndigen, haben wir an den umliegenden Z\u00e4unen unser sto\u00dfempfindliches Detektionskabel installiert, das die Gefahr auf den Gleisen erheblich reduziert und gegen Eindringlinge und alle Versuche, die Z\u00e4une zu besch\u00e4digen, eingesetzt wird.<\/p>\n<p>Durch die Wahl der G-FENCE-Sensorkabel-L\u00f6sung gew\u00e4hrleistet INFRABEL den Schutz von Z\u00e4unen, Wegen und Personen und meldet gleichzeitig Eindringversuche. Das G-FENCE-Kabel verf\u00fcgt \u00fcber eine integrierte Zoning-Funktion, die es erm\u00f6glicht, bis zu 10 Detektionszonen pro Steuereinheit einzurichten.<\/p>\n<p>Auf dem gesamten Schienennetz wurden im vergangenen Jahr 591 Intrusionen festgestellt. Sie f\u00fchrten zum Tod von f\u00fcnf Personen.<\/p>\n<h4><strong>SMART BRIDGE : Integrationen in VMS<\/strong><\/h4>\n<p>Unsere Teams haben <a href=\"https:\/\/www.sorhea.com\/de\/products\/smart-bridge\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">SMART BRIDGE<\/a> entwickelt, eine Software zur Integration in VMS &#8211; Video Management Systeme, wie Milestone Systems, Genetec, Avigilon, Qognify Cayuga.<\/p>\n<p>SMART BRIDGE ist mit allen unseren SORHEA-L\u00f6sungen konzipiert, weshalb wir es besonders f\u00fcr INFRABEL empfohlen haben. SMART BRIDGE ist mit dem VMS MILESTONE XPROTECT kompatibel, das INFRABEL bereits in ihr Sicherheitssystem integriert hatte, um die Video\u00fcberwachungsdaten zu speichern und zu analysieren. Ihr Ziel ist es, so viele Daten wie m\u00f6glich zu zentralisieren, um den Schutz der Standorte zu optimieren. SMART BRIDGE stellt die Konnektivit\u00e4t zwischen den SORHEA-Detektionsprodukten und den VMS sicher, um ein vereinfachtes Alarmmanagement zu erm\u00f6glichen.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7910 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.sorhea.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2023\/01\/m1-300x169.png\" alt=\"\" width=\"526\" height=\"297\" \/>[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_btn title=&#8220;Reportage auf RTL Belgium ansehen&#8220; color=&#8220;juicy-pink&#8220; size=&#8220;lg&#8220; align=&#8220;center&#8220; link=&#8220;url:https%3A%2F%2Fwww.rtl.be%2Finfo%2Fvideo%2F832199.aspx|target:_blank&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_single_image image=&#8220;5307&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_single_image image=&#8220;5308&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220;][\/vc_column][vc_column width=&#8220;1\/3&#8243;][vc_single_image image=&#8220;5309&#8243; img_size=&#8220;large&#8220; onclick=&#8220;link_image&#8220;][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n<h4><strong>2019 &#8211; Erste Installation unserer Z\u00e4unsicherung vernetzt mit dem belgischen Eisenbahnnetz INFRABEL.<\/strong><\/h4>\n<p>2019 installierte <a href=\"https:\/\/www.rassecurity.com\/fr\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">RAS SECURITY<\/a>\u00a0ein komplettes Intrusions-Meldesystem <a href=\"https:\/\/www.sorhea.com\/de\/products\/g-fence-600-600z\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">G-FENCE 600Z<\/a> an 300 Metern Zaun, das die Bahngleise sch\u00fctzt.<\/p>\n<p>Infolgedessen ist INFRABEL gezwungen, Z\u00e4une entlang der Wege zu errichten. Diese gew\u00e4hlte Ma\u00dfnahme reicht jedoch nicht aus, um das gef\u00e4hrliche Verhalten zu unterbinden. Um diese Art des Eindringens zu bek\u00e4mpfen, lie\u00df das belgische Unternehmen 2015 Z\u00e4une installieren, die jeden Versuch, die Gleise zu \u00fcberqueren, verhindern. Diese Installation tr\u00e4gt Fr\u00fcchte, da die Zahl der Eindringlinge deutlich zur\u00fcckgegangen ist. Als Reaktion auf die Installation dieser Z\u00e4une werden jedoch Akte von Vandalismus an den Z\u00e4unen verzeichnet. Die Anlagen werden regelm\u00e4\u00dfig besch\u00e4digt oder sogar abgebaut, so dass die technischen Dienste von Infrabel regelm\u00e4\u00dfig eingreifen m\u00fcssen, um die Anlagen wieder instand zu setzen.<\/p>\n<p>INFRABEL beschlie\u00dft, seine Abschreckungsma\u00dfnahmen durch neue, leistungsf\u00e4higere technische Ausr\u00fcstungen zu verst\u00e4rken. Mit der Unterst\u00fctzung unseres langj\u00e4hrigen belgischen Partners RAS SECURITY, einem in Belgien t\u00e4tigen H\u00e4ndler f\u00fcr elektronische Sicherheitsausr\u00fcstungen, entschied sich INFRABEL f\u00fcr das von SORHEA entwickelte Kabelsystem <a href=\"https:\/\/www.sorhea.com\/de\/products\/g-fence-600-600z\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">G-FENCE 600Z<\/a> mit Sto\u00dfdetektion.<\/p>\n<h3><\/h3>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h4><strong>Ein System zur Erkennung von Bewegungen am Zaun, das eine metergenaue Lokalisierung erm\u00f6glicht.<\/strong><\/h4>\n<p><strong>\u00a0<\/strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-4628 alignright\" src=\"https:\/\/i2.wp.com\/www.sorhea.com\/fr\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/12\/G-Fence-600Z-SORHEA-INFRABEL.jpg?resize=470%2C352&amp;ssl=1\" alt=\"\" width=\"470\" height=\"352\" data-recalc-dims=\"1\" \/>INFRABEL erkannte schnell, dass es schwierig sein w\u00fcrde, die Gleise mit herk\u00f6mmlichen Mitteln dauerhaft zu sichern. Durch die Entscheidung f\u00fcr die Kabeldetektionsl\u00f6sung G-FENCE 600Z konnte INFRABEL Z\u00e4une, Wege und Personen sch\u00fctzen und gleichzeitig Eindringversuche melden. G-FENCE verf\u00fcgt \u00fcber eine integrierte Zoning-Funktion, die es erm\u00f6glicht, bis zu 10 Detektionszonen pro Steuereinheit zu erstellen, und erm\u00f6glicht eine fr\u00fchzeitige Detektion, sodass Polizeikr\u00e4fte sehr schnell eingreifen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>Das Funktionsprinzip dieser Technologie ist die Erkennung von Ver\u00e4nderungen der Bewegung eines Objekts in Bezug auf einen Ursprungspunkt. Bei einem z.B. \u00dcberklettern des Zaunes werden die von den Sensoren wahrgenommenen Vibrationsinformationen an die Steuereinheiten weitergeleitet, die die Informationen verarbeiten und einen Alarm ausl\u00f6sen, indem sie die Me\u00dfwerte der Sensoren analysieren. W\u00e4hrend der Aktion des Eindringens werden die Vibrationen von den am Zaun angebrachten Beschleunigungssensoren wahrgenommen und an die Steuereinheit weitergeleitet, die die Informationen analysiert und einen Alarm erzeugt, wenn eine gesetzte Ausl\u00f6seschwelle erreicht wird.<\/p>\n<p>Um die Installation zu erleichtern, kann die Steuereinheit des G-FENCE aus der Ferne vom Inneren des Geb\u00e4udes aus bedient werden, wo eine 12-V-DC-Stromquelle zur Verf\u00fcgung steht. Tats\u00e4chlich ist das System so konzipiert, dass es bis zu 200 m Erdkabel zwischen der Steuereinheit und den Sensoren tolerieren kann. Dar\u00fcber hinaus erleichtert ein integrierter Webserver die Wartung des G-FENCE. Die Fernwartung und -einstellung der Empfindlichkeit und der Anzahl der Einwirkungen sowie ein zeitgestempeltes Logprotokoll (mit Ort des Eindringens) sind direkt \u00fcber eine Ethernet-Verbindung verf\u00fcgbar.<\/p>\n<p>Zusammenfassend l\u00e4sst sich sagen, dass diese Technologie, die sehr einfach zu installieren ist, die Nachr\u00fcstung eines bereits bestehenden Zauns erm\u00f6glicht. Der Aufwand f\u00fcr Tiefbauarbeiten ist minimal und der Schutz sehr langer Strecken erm\u00f6glicht. Das Sensorkabel hat die Besonderheit, dass es das Durchtrennen, \u00dcberklettern oder das Ausrei\u00dfen von Zaunpaneelen zuverl\u00e4ssig detektiert.[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row]<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>[vc_row][vc_column][vc_column_text] Die Anwendung unserer Infrarotschranken mit der Zugunterscheidung ist ein Erfolg im belgischen Eisenbahnnetz! &nbsp; INFRABEL, installierte \u00fcber unseren langj\u00e4hrigen belgischen Partner RAS SECURITY, ein komplettes Intrusions-Meldesystem mit unseren MAXIRIS-Infrarotschranken und unserem G-FENCE-Detektionskabel. 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